Num comunicado de hoje, da REFER, dá-se conta de que a linha ferroviária do Algarve já está totalmente renovada, depois de concluídos, no passado dia 11, os trabalhos nos troços Lagos - Tunes e Faro - Vila Real de Santo António, que consistiu na “substituição integral de travessas de madeira por betão monobloco, instalação de carris novos soldados em barras longas para eliminar as juntas e reforço de balastro”, numa extensão de 90 quilómetros, intervenção que custou cerca de 25 milhões de euros.
Ainda segundo o comunicado, “com a conclusão destas empreitadas (uma vez que o troço Tunes - Faro já estava renovado desde 2004), a linha do Algarve fica dotada de uma superstrutura que garante maior fiabilidade de exploração, mais conforto para os passageiros e manutenção racional e sustentável ao nível dos custos”.
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