menos atropelamentos, mais qualidade de vida
Depois de Lisboa ter sido a primeira cidade portuguesa a adoptar o conceito «Zona 30», no Bairro Azul, há pouco menos de um mês, há mais 14 localidades que deverão aderir a este conceito: Amarante, Arganil, Beja, Chaves, Coimbra, Faro, Figueiró dos Vinhos, Golegã, Loulé, Mirandela, Portimão, Silves, Vendas Novas e Quarteira.
O sistema «Zona 30», visa, naturalmente, a diminuição da velocida-de em alguma artérias, para reduzir o número de atropelamentos nas cidades e, em Lisboa, na R. Ramalho Ortigão, constituiu no alar-gamento dos passeios, onde foram plantadas árvores, e reduzidas as faixas de rodagem de duas para uma em cada via, sendo a velocida-de limitada a 30 km/ hora.
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